1、都知道，在变频器RUN状态下，是绝对不能直接测试IGBT的G极的，即使测试驱动芯片的输出端也是不可以的。因为，表笔有可能有较大的感应电压，或者，万用表、示波器的表笔及内部电路的电路电容，会影响被测IGBT的G极（高阻抗）工作状态，改变IGBT的导通时序，造成IGBT损坏。
2、那么，变频器正常RUN运行状态，能不能用示波器探测驱动芯片的输入端（内部发光二极管2端）信号PWM波形？也就是说，会不会因为探测驱动芯片的输入端，而影响输入PWM信号的波形（相位、波形、幅值等参数），进而造成IGBT损坏？
3、驱动芯片的输入端是光电LED，导通电流为几个到十几个mA，按道理是低阻抗回路，不会有影响。
实际上，实践证明，用万用表检测驱动芯片的输入端，是不影响的。但没有试过示波器测试驱动芯片输入端。

都可以，只要在上电前，把示波器探头放好就可以了

引用 kazefsh 在 2021/11/8 23:26:34 发言【内容省略】

“都”可以，是指：
1、只要预先将示波器探头，或万用表表笔夹好，不论是驱动芯片的输入端，或者是驱动芯片的输出端，“都”可以RUN么？
2、只要预先将万用表表笔，或者示波器探头夹，在驱动芯片的输入端，“都”可以RUN么？

将变频器开关电源单独供500V直流电，下面驱动想怎么测量就怎么测量。IGBT可以24V直流供电也可不供电

是的，都可以。不然研发怎么测量波形。

蓝色压缩机电流，黄色上桥Vge 绿色下桥Vge

谁说不可以的？示波器的供电需要采用隔离供电才行，直接测量肯定是要炸机的。

这个忘记说了，一般会把示波器电源线的接地断开，因为示波器探头的接地会和接地相连导致测试点对地短路损坏器件。

引用 zzyog 在 2021/11/9 7:51:10 发言【内容省略】

对于很多变频器，难点就在于将IGBT的P-N端与直流母线的P-N端分割啊！
如果能够轻易分割（分离），就不会存在辣么多的所谓“IGBT脱板屏蔽报警维修驱动电路”的经验之谈喽！！！
当然也不会有此贴所问啦！