有的油液有杂质，把缸壁划出比较深的沟痕，更换密封圈解决不了问题，需修复缸壁

引用 kdrjl 在 2018/12/13 16:05:15 发言【内容省略】

言之有理。目前我们都是事后维修，没有做到提前预防，所以非常的被动。所以，根本找到原因才是关键。

引用 nzyxcnzyxc 在 2018/12/13 21:42:55 发言【内容省略】

我也怀疑气缸气源有杂质，但是我说了不算！

楼主一直都是很棒的。

以前见过一些工厂备件不能及时补充或购买。各种审批或钱紧！
楼主或许不同 能自己上手一方面能增加或增强本身技能，维修成功或能节省公式维护成本。
于公于私都是有益处。称赞！

大量的损坏某一个部件，一定存在问题的，要么是胎里带的毛病（基因问题），要么是现场有特殊情况。只要抓住问题点，从根儿上解决。一劳永逸。主动地行为。
做维护的工程技术人员，也是可以二次开发，技术革新的。

引用 lliu1978 在 2018/12/13 16:38:36 发言【内容省略】

一般都是防尘圈和o型圈损坏，我们这液压设备较多，因此密封圈备件非常多。但还是气源问题，造成气缸发生卡阻，致使密封损坏！

实话实说，如果气缸筒存在拉伤就丢垃圾吧，修复成本差不多可以买一个新的，毕竟国产标准缸现在价格比较便宜，很多进口的意大利的铁质缸筒的气缸存在伤痕的都给我换成国产缸了，更耐用

电器机械两手都会楼主也全才呀，可以为单位省?了

 有收获。不错不错。