1.那个“假行家”。应该是个真行家，我已经给那帖子加钻了。
2.关于单相电机的变频控制，我却是因为应用范围很专，所以没有引起注意，这方面没有成熟的方案。但是MM420的缺相保护，是不是可以屏蔽，也没有查过。你的帖子说采用3个电机做平衡负载，想法很好。我觉得很巧妙。
3.问题的关键还是电机的构造，单相电机的构造是怎样的呢？和三相电机的一个相绕组一样吗？不一样吧？如果一样，就可以采用上述的办法了。单相电机要确定旋转方向，所以里面的线圈绕组出了电感以外，还串接了其他的元件，阻抗、感抗、容抗好复杂呀。频率变化（调频），电机的阻抗也跟着变，这可不行，电机转不起来的。
唯一的建议，都改成国内的三相电机，既好维修，也有成熟可靠的方案可选择呢。

谢谢！
我也对这个单相电机能应用于变频的电源环境很感兴趣，据说是美国货，而且运行的变频器是在10-300HZ的！电机是没有问题的！但是由于太远，我下周又要出差两个星期，回来后我一定找机会看看！
建议换三相的电机，客户讲费用太高，不干！看来只有到现场了解一下实际情况！
如有可能，我真想试试：对变频器来讲这是个三相负载，对电机来讲这是个单相变频电源，确实有一定的实现的可能性！当然还可能有电机转向的问题，所以我是从U>V>W方向上来接线的！
在这儿只是想在请教变频和电机方面的有经验的人士，作一些理论上的讨论！

能转，但是，变频器的参数很难设置，而且启动力矩小，如果只是三个风扇等小功率情况是可以的，功率一大，转矩的不平衡就有可能造成变频器工作不正常，可能烧坏igbt

ok, about this , I have done some test! so there're 2 results!
1' The singnal phase M can work ,but the temp for M will upswing quickly. For invertor UV voltage is 380v, the M can not woking longtime.
2' Can not working ,for invertor can check the feeding back voltage , It can catch the output voltage, and find it is not normal, so cut off the invertor.

我想将三台电机分别接U/V/W，另一端联在一起，这不是一个标准的星型连接吗？而且也可以承受380V的电压。至于转向不用担心，由于分相手段与三相电机不同，单项电机的转向和相序是没有关系的。既然此例中的电机曾用于单相变频器，它就一定不是电容分相，所以这样用应该是可行的。另外楼主的接法也应该可行，但要将变频器的“电机额定电压”参数设置为220V，才不会出现电机发热的问题。

理论是是可行的，前提是3个电机参数要非常接近，否则会造成输出不平衡，结果就是不能保证每台电机均为220v电压。再有就是对3个电机的负载也有一定要求，不能相差国大！

我认为这样不行,因为各个电机有差别.

引用 kdrjl 在 2005-7-28 12:31:00 发言【内容省略】

单相电机也未必都有电容，那没电容的呢（如罩极式/磁阻式等）？变频器在这方面好象都是只字不提的。其实就算单相机里有电容，但它的外部表现仍是感性的。即与三相电机一样是感性的！

谢谢各位的发言，我刚出差回来！看到有这么多的热心人，所以决定一定找机会到客户工厂去看看这个单相马达！

这个问题偶在生产工具车间是也有遇到过:拖板(工物承放)在皮带式输送带上跑,单相马达停止因无机械制动刹车,很容易出现托板无法走准现象,后来就干脆装了个变频器做停机刹车功能,好象效果还满好的,没有见过有啥异常,已经用了好几年了!个人觉的还是多实验(当然还是条件允许之下啦!