呵呵；小功率的大多已经内置了刹车单元，所以只要配刹车电阻就可以了；
功率大了需要选配刹车单元，再连接刹车电阻才可以；
B1 B2是连接刹车电阻的；
不带刹车单元的没有B2端子，外部刹车单元接到B1 —端子上再连电阻；

br1k2w008刹车电阻怎么说是4800w32欧姆

后面不是4个电阻吗？  1200W 8欧 乘4等于多少？

配电阻规格那张图上已经标的很清楚了，460V电压的只有11KW及以下才自带刹车单元，15KW开始就没有了，需要外接刹车单元的；

刹车电阻接B1、B2，说明书写得很清楚了

呵呵，刹车电阻和制动电阻就一个意思，制动单元你把他理解成一个有源的刹车就好了，制动单元常用与15KW以上的紧急制动

这应该是，变频器内置的制动单元，外面接电阻端子是B1和B2，外面如果接制动单元，扩容制动能力用，那就接直流母线的输出端。
这个问题要是不清楚，最好是直接问变频器制造商的技术支持。由官方来回复，心里踏实。

直接一个电话问台达的售后

学习学习在学习，认真研习说明书吧，

果然是说明书得反复看才能看明白咋回事