登录
首页
自控设计
回帖
发帖
正文
主题:电磁接触器会不会淘汰?
点击:2529 回复:36
30楼
编辑
引用
管理
1543942880
为什么没有人设计出用机械锁代替线圈吸力呢?线圈只是在吸合的时候用,吸合完机械锁住。或者另外的思路:现在的触点都是靠线圈直接吸合,能不能设计成杠杆式或者楔子式,长期省力就是省电。
19-08-28 23:50
31楼
编辑
引用
管理
ddt250
锁住以后怎样断电释放?搞这么复杂的机械结构就为了省电?节能不节钱的买卖哪个老板会买单?
19-08-29 09:55
32楼
编辑
引用
管理
10011001
引用
1543942880
在 2019/8/28 23:50:08 发言
【内容省略】
这种是步进继电器,已经有成品了。但好像没有看到有广范实际应用。
19-08-29 10:03
33楼
编辑
引用
管理
1543942880
没电不就锁不住了?接触器没电也吸不住。用刹车省力还是用绳子拉住汽车省力?题目讨论的就是能耗问题
最后修改:
2019/8/31 10:33:55
19-08-31 10:31
34楼
编辑
引用
管理
1543942880
没电不就锁不住了?接触器没电也吸不住。用刹车省力还是用绳子拉住汽车省力?题目讨论的就是能耗问题
19-08-31 10:35
35楼
编辑
引用
管理
ddt250
您的意思是要在接触器这么小的内部空间里做个省力杠杆?
19-09-02 08:41
36楼
编辑
引用
管理
346953791
固态继电器也有大点容量的,只是运行时发热量大。。还得加装散热装置,这样下来成本,体积都比相同容量接触器大的多,抗过载也没有接触器强。
19-09-02 10:32
上一页
上一页
工控新闻
年产5000台套!北京正建设首个具身智能机器人中试基地
工业智能体究竟价值几何?
青岛品牌日|卡奥斯分享AI时代生态品牌创新实践
GTF 聚焦展直击:EVIDENT 工业内窥镜系列为燃气轮机安全护航
上海电气和西门子能源共商合作共赢新机遇
博世力士乐工厂自动化技术交流日成功举办
德昌电机联手上海机电,合资布局人形机器人业务
皮尔磁:氢能安全——未来能源的关键命题
更多新闻资讯