有个朋友使用22千瓦的变频器驱动22千瓦的电机，烧了好几个变频器，是不是没有加制动电阻的原因？

制动电阻是控制刹车的，是不是受谐波影响，要加滤波器。

呵呵；22KW一般是不带刹车单元的，真要加电阻也需要先配个刹车单元；

我们很少加制动电阻，就几台加。

很少见到加的

哦，看你电机运于什么场合，如果经常制动，那必须加。看是同步还是异步电机，同步那就要加封星了。以烧了几个变频器了，那设计电路值得考究 ，有电路图吗，大家来来分析分析啊。变频器接电机，有好多种电路，护保电路，过流，过压，过载，等。如果这些没考虑清楚的话，那就接着烧变频器吧，有钱就是任性啊

制动不是必加的，和烧变频也没有直接因果关系。

我单位老车床改造，用37kw的变频器控制30kw的主电机，也没有加制动单元和电阻，减速时间稍微加一点，用着也没有问题，或许你负载重，加大一型号变频器试一下……还有变频器质量怎么样……

看看是什么原因导致的 这和电阻关系好像不大！

变频器加制动电阻是根据实际生产情况而定啊，变频器老烧毁是不是变频器型号选小了啊。