1、维修过程：
上电，面板显示正常，启动，报加速过载。
仔细观察，内部接触器不吸合。
测接触器线圈，已经短路。无同型号接触器（三菱产），用CJX2-3210代换，故障依旧。
上电，测接触器线圈电压，基本为零，测接触器变压器副边输出插座电压，为零，可判断变压器坏。换环宇150VA的380V、220V变压器，固定，试机，OK！
2、难点：
一是接触器的固定、导电铜排安装：没有完全相同尺寸的接触器，原导电铜排接入接触器主触头尺寸固定，造成铜排高低、左右位置变化，需要重新整形，锉配，太麻烦了！
而是变压器安装固定，原空间太小，新购变压器体积过大，很不好固定，太麻烦了！
3、设想：
以后遇到此类问题，是否还有其他更加合适的办法？比如，能否改造成可控硅代替充电接触器？

还是最好不要轻易改变该变频器的控制结构与控制元件吧，尽量代换类型一样的控制元件。这个可能是在厂家设计之初就设定好的最佳控制结构。

我用CJX2-3210代换过富士P9变频器75KW的，从照片看比你的改动还大。也是没有办法，原装配件买不到，机器总不能为此报废吧。

引用 lsg1971 在 2015/11/24 16:52:09 发言【内容省略】

我正担心这个接触器触头容量是否过小，3210一对触头额定容量是32A，3对并联也只有100A，与变频器额定输出电流140A差点啊！
又想，变频器的接触器，很少直接用于分断负载，即使充电吸合时，电容也充了不少电压，吸合时应该电流不大。额定频率运行时，也压力不会大吧。总之，还是没底。
你改后，实际长时间运行如何？

改了大概半年了吧，自己厂里设备上的，现在还在正常运行。

引用 lsg1971 在 2015/11/24 17:11:37 发言【内容省略】

哦，看来还行。
谢谢！

运行应该没问题的，谢谢楼主分享经验。

维修当中碰到好几次这种情况了，确实是个难题，差了原型号安装不上，改用别的牌子妨碍地方太多，楼主提出的改造成可控硅代替充电接触器值得一试，期待高手出现。

三肯的机器接触器不吸合是常见故障，主要原因就是这个变压器烧坏，此变压器可以用普通的BK50 380/220的就可以了，在更换变压器时要检查2个风扇有没有短路，不然装上去的新变压器又要烧坏的。

三肯的机器，变压器，接触器是容易坏，也碰到3个了。