相信有不少朋友遇到过不少采用IPM模块的变频器，也许买过二手IPM，事后装上仍旧报警，百思不得其法。
    对于IPM模块的好坏，准确的测量，即便是有多年经验的师傅来说也是，心有余而力不足。通常采用IPM模块的变频器，其驱动电路都很简洁，因为大部分驱动和保护电路已经被集成在IPM模块内部了。所以一些厂家直接拿来就用，也省去了设计电路的繁琐之事。
    使用了IPM模块的变频器也很少出现炸模块的现象，不知道你们注意到了没有。因为IPM模块的保护做的十分完善，相对与单纯IGBT模块来说。它的IGBT设计上是有不一样的地方。它的内部输出脚位是2个，一个是主输出直接链接U,V,W端子，还有1个是通过一个电阻下来接地，从电阻处采样输出电流到，其内部的保护电路。
    我们经常面临的情况是，用万用表量模块的主电路都是好的，没有短路的地方，然后就是上电后报警，反复的查驱动，主板，等等等，能想到的都过了一遍，仍无解。随买找1块模块二手的，上机还是报警。然后就可能会有些泄气。当然有些朋友实力强，直接上新的，可能就OK了。值得一提的是，IPM模块本身要比单纯IGBT模块贵，新的自然更贵。
    下面说一下，我的这个方法，基本上适用所有情况。
    首先我们把模块的P,N与主电路断开，然后加一个直流电压，先从手头常用的30V的直流电源开始，再启动变频如果此时没有报警产生，测输出平衡。说明了模块内部的驱动保护电路正常，而IGBT不正常，为什么呢？你再把模块的PN电压加到300V,也许也能正常，如果不正常，那就是说明IGBT已经老化了，因为它的漏电流或者耐压值都已经下降了，当启动的时候在低电压下漏电流很小，当高电压时漏电流就很高了，如果不是IPM内置的保护电路的高灵敏特点，它就会炸机了。一点一点把PN端电压加高，就会知道它的耐压临界值已经低到了多少。
   如果我们断开IPM报警输出，再次启动，此时可以听到模块因耐压值下降，而发出的声响，感兴趣的朋友不妨试一试。断电后我们还可以手摸IPM模块，会感到一些温度。
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                                                                    2015年11月11日夜  lenyan13

感谢楼主无私奉献，有时间试一下。

很好的资料，又学到一招，谢了。

爆电容、炸模块，搞得人有心理阴影了。

楼主的这个经验比较难得！学习了！

文章介绍的方法：把PN端电压加高，直到输出不正常，从而判断出其耐压临界值。
自己的工作总结，是真正的分享，很好！

好！

   我是来泼冷水的，智能模块检测没有这么简单的，要是530V电压就直接报故障就好办了，楼主的方法经过大量的实践检验吗？
   实际遇到的智能模块损坏，有的是直接报，这个最好办。有的是偶发性的报，运行一段时间才报模块故障，而且是能带载的。有的是空载正常的，你再怎么开也不报，带小负载正常，带大负载才报故障。
   反正智能模块的故障检测不是这么简单的，不是一种方法能测量出来的。
举一些实际的例子：
1、森兰18.5KW模块MIG100Q6CMB1X，带3KW点机正常，带7.5KW电机加速到15HZ就报故障
2、富士G11-18.5KW   运行测量U相缺相，测量HCPL4506脉冲，发现CPU发过来的脉冲U相已经异常，这不是主板故障，是因为驱动向主板有脉冲反馈，造成的。模块是6MBP100RS120，这是这个型号模块的特色，很容易走入弯路，模块损坏了。
3、PM100CVA120模块，带载开机正常，大约几分钟后，就出现模块故障报警，这个是今天手上在修的机器。
4、。。。。。。。。。

呵呵你遇到的1和3问题可以通过此法一试，此法也非完全之策，世间也无万能钥匙啊。

学习了，谢谢。