2008年的技改项目设计要求:
2008年技术改造活动，因原控制电机直接起动的接触器频繁工作主助触头容量烧坏，且直接启动对电网冲击大，会影响模拟量模块数据采集，电机也过热。
本次设备改良设计任务： 加装一台变频器进行变频控制原有设备运行，将原频繁起停容易坏的接触器不再使用，减少设备停机时间，减少维修费用。原来准备使用SEW 的，后来朋友推荐试用一次国产变频器，说这个控制要求国产变频器英威腾 INVT CHF100 系列的完全能胜任。
系统描述
早期工厂进口生产线上装配齿轮箱用一台5.5KW 电机拖动安装臂正反转频繁起动工作，平均12秒来回切换正反方向运行。
用进口设备的朋友都知道，国外电子设备质量是不错的，特别是品牌产品，对于早期德国进口汽车车轮装配生产线，使用SIEMENS，SEW 这些产品都是工控精品，还有 PILZ 品牌，所以改进什么工艺产品一直采用进口备件，产生一直对国产设备的工控产品不是很放心心态。
现在来记录我工厂现场改装 INVT CHF100 系列变频器的工作流程，这是因朋友推荐说国产 INVT 的功劳。
变频器等准备工作做好，并且做好改装后的电路图设计，因原 SEW 变频器旁边空间有点小，需要将原SEW 变频器往左边移动，且将制动电阻也移位，下图就是设备改装前电柜内布局图：
开始安装 CHF 100 变频器，位置正好，并安装好原 SEW 变频器。
首次使用国产英威腾 INVT 变频器，感觉安装方面还是方便，经过一小时的紧张工作，两台变频器同时安装到位，看看和德国产的SEW 变频器做工不分上下，如图：
接好线并整理各接线点，并检查各连接线标号，保证 INVT CHF100变频器启动正常。从这两对外接辅助触就能看出接触器长时间频繁工作的后果，触头都烧黑，电机控制有正反转，接线就多，其正反转也有硬件与现场限位开关的连接，改为变频控制正反转减少接线。
并在 PLC的程序做好工频与变频自动切换，在变频器发生故障无法复位后自动切换到工频运行，并在控制面板加装工人手动切换旋钮，方便测试，在控制面板上开孔，安装了一个旋转开关进行工频与变频切换。
2015年的应用体会：
经过 8 年的 365 天的现场每天 24 小时不不断电使用。到现在从没的停机过，英威腾 INVT 变频器也从没有故障停机过，看看质量是不错的，并不是原来想像的国产工控设备质量差，做工粗造，性能不稳定的现象。不过一次不经意的使用国产英威腾 （INVT） 变频器后，对国产工控产品的心态有了大大的改变，后来公司的工艺改进又增加了几台 INVT 变频器的使用。 再来一张使用了 8 年的现场的现场图对比一下，虽然 ８ 年后INVT 上有很多的灰尘，很旧了，但是依旧在正常运行当中：
通过对国产 英威腾INVT 变频器的改造的 8 年使用过程中，对国产工控产品有了新的认识！安全可靠的工作；优异稳定的性能；工艺的提升与节能；绝对超越的性价比！
