这种升降机下降的应该是很慢的，有一侧是齿轮和立柱咬合，应该不是电梯那种钢缆链接。试试加大接触器看看。

楼上说得对，动力是带制动的立式电机，电机后端有刹车圈，由电磁铁驱动，电机运转时电磁铁得电，打开刹车，电机运转；电机停止时，电磁铁失电，刹车圈在弹簧力的作用下，将电机转子抱死，电机停止。但此电机不是立式安装，而是接近水平安装的。

就是说没有减速器了，三相电机从某种意义上讲也是三相发电机，如果速度过快的话，实在不行就换大容量，换名牌，换进口，换SSR

应该有减速箱，电机输出轴带动涡杆传动到涡轮，涡轮再经变速带动齿轮，至轿箱升降。

这个与接触器可能没多大关系吧，因为以前一直使用都很正常；而且出现故障后，更换了几种型号的接触器都是一样。

按说上升比下降负荷重，因为上升带了货物，而下降则卸了货，对吧。也就是说应该是上升接触器比下降接触器负荷大。

用钳形表在运行的时候，测一测电流，看马达电流是否正常，接触器是否要加大

下降时刹车没有松开，致使电机负荷过重。

楼主检查抱闸状况如何
以及两边的间隙是否平衡和间隙大于·0.7mm
还有就是看看接触器的容量

这种升降机一般是3-6个电机做驱动的（为了满足安规），上升没有问题而下降有问题，应该问题在下降回路