真是太谢谢你了！我现在完全明白了，止回阀就是一个单向阀，当活塞打气时单向阀导通往气罐充气，压力到达，单向阀截止，活塞的压力由压力开关的顶针泄放，以便轻载再次启动，就是这么简单！那么启动过载的问题也就明了！

其实一台空压机上总共有七个止回阀，每个活塞缸两个（吸气和打气），三个活塞缸就是六个，加储气罐那个。
止回阀的构成只有弹簧加金属密封片，再加基座，安装的时候注意方向。

明白了，谢谢你的耐心解答！

引用 cfg168 在 2015/7/14 19:58:15 发言【内容省略】

学习了，不过这种活真心脏啊，动手就是一身油。

有个问题
0.45启动但是到0.4还不动这也是问题哦！

我厂止回阀坏掉，烧过电机，带载启动。

其实严格来讲，压力开关的泄压阀是将三个活塞缸之间的连接金属管到储气罐这一段管道内的压力排空的。
因为每个活塞缸打气出来，还存在有一个安装在活塞缸顶部的打气阀止回阀将缸内的压力和连接到储气罐的管道进行分离的。
那么为什么如果不进行管道泄压，就会启动困难呢？因为如果活塞缸的导气管还有压力存在的话，每个活塞再次重新运动再进行打气，去推动打气的止回阀就相当困难。
图中9和1就是进气与出气阀：

因为止回阀坏了，0.45启动就会跳热继电器，所以我现在把压力开关调到最小，0.35才启动呢