昨天接手一台深川90G/110P变频器一台。拆开后模块炸一块U相，检查驱动板完好。模块边上驱动小板两只管子击穿（和一个大的整流二极管外形一样，查了后是两只16V稳压管头对头串联）。用两只18v稳压管代替修复，测试驱动电压静态动态都正常，测驱动电流也一致，示波器看了波形也没问题，买了三只二手模块换掉，测试电压电流均正常，带2.2kw电机测试。到用户现场安装好以后测试电流110安左右也没问题，中午换好，晚上客户打电话说又炸了。今天到现场换了台备用机上去，拆下机器后打开一看，又是U相模块炸了，用户说机器报故障了，就把空开拉了，过一会再合空开时炸了。回来后想了半天，是模块问题哪还是驱动部分有问题造成的，机器带载运行了大概3、4个小时后发生的问题。请大家帮忙分析一下，保证这次能彻底修复。

也不一定就是变频器的问题，我也遇到过，修好的变频器，没用多久就有坏了，结果发现是工人偷着把频率上限给改了，由于是大惯性负载，减速的时候，直流电压上升的太高，把模块炸了，后来修好以后把参数改回来，又设置了密码，就再也没坏过。

如果方便到现场的话，建议检查一下电机的绝缘和绕组，还有电缆线。

之前U相模块不是炸了吗，换上还炸U相模块说明问题不在模块，内因的话还是查和驱动相关的环节譬如驱动排线接口等等

查一下故障记录数据，看报的是什么故障？稳压管坏，光耦性能可能不好，换。

你做预算报了3只模块，这才是第2只还有的赚，用户被你潜规则了。

我才遇到一台，是电源板烧了！

应该是模块温度升高损坏，

期待结果出来！

又是U相，为什么不考虑下负载问题呢？