引用 zsyf1 在 2005-3-21 8:44:00 发言【内容省略】
我想不会吧！或者说是某一种变频才会这样！有两个问了
一个就是变频器输入电源的问题，如果在桥堆之前都没有什么检测的话，（最少我见过这样的变频嚣）那变频器又怎么会知道输入的是什么样的电源，只能知道输入电压是多少！
还有就是，变频器的负载类型检测，这一点想变频器一定可以检测出来。到底是电感或是电阻，这又回到了之前我所提到的一个问题：变频系统里，变频器到底是感性或是阻性的？望高手指点！
05-03-21 15:14
to djccy：如果从变频器的输入端“往里看”，它既不是电感性负载，也不是电阻性负载。它是容性负载。
本楼的议题开始没有看懂，不知道两个变频器怎么才叫“串联”应用。现在看了大家的“七嘴八舌”，才知道原来如此的串联。
我在论坛里曾经看见过与此题相关的帖子。讲的是如果电网的制式与变频器的装置的制式相驳，可以采用第一级的变频器变频、变压，作为第二级变频器的电源。从原理上说，这种想法不应该有问题。但是实际中，变频器都是按交流电机负载设计的，而用变频器做它的负载，会发生什么问题，只有使用了以后才会知道。
注意，这种“串联”的应用，第一级必须是作为特定的供电电源（恒压/恒频），才有意义。否则，第二级变频器就会报故障了。
本楼的议题开始没有看懂，不知道两个变频器怎么才叫“串联”应用。现在看了大家的“七嘴八舌”，才知道原来如此的串联。
我在论坛里曾经看见过与此题相关的帖子。讲的是如果电网的制式与变频器的装置的制式相驳，可以采用第一级的变频器变频、变压，作为第二级变频器的电源。从原理上说，这种想法不应该有问题。但是实际中，变频器都是按交流电机负载设计的，而用变频器做它的负载，会发生什么问题，只有使用了以后才会知道。
注意，这种“串联”的应用，第一级必须是作为特定的供电电源（恒压/恒频），才有意义。否则，第二级变频器就会报故障了。
05-03-21 20:12
