有一台15KW的国产变频器，充电电阻是4只并联的10W/300Ω。
第一次上交流电，没有注意到充电电阻冒烟，然后运行报欠压，故障恢复后，再运行又报过压，但母线电压只有350V。
我把电阻换过后，只要一上电充电电阻就冒烟，继电器吸合正常。我再断电，把电放完，再上电，冒烟现象依旧存在。这时再运行的时候是正常的。
是不是我用的电阻不对呢？请各位老师帮帮忙。

你可以用两只10w/300并联，减小充电电流

运行造成电压低，电阻发热！查是否是继电器接触不好造成的！

引用 uca333 在 2012/5/10 11:37:07 发言【内容省略】

更换充电电阻可以在原功率不变的情况下适当的放大电阻值，放大10%没有问题的！

唉，变频器的直流母线上有没有制动单元呀？如果没，那把制动电阻接上，不冒烟才怪。如果有制动单元，电阻接的没错，上电后电阻冒烟，说明制动单元的管子完蛋了。
总之，这个变频器可能存在问题。如果没有接错电阻或接线的话。

引用 kdrjl 在 2012/5/10 21:38:55 发言【内容省略】

学习学习

15KW的国产变频器，充电电阻是4只并联的10W/300Ω
已经满足要求了
你说的情况是运行报欠压，那检查接触器是否吸合，触点与电容和整流桥是否可靠连接
如果有制动电阻或制动单元的话就拆掉。

谢谢各位老师，从各个方面做了解释，我这个原因是电阻功率小了，换了稍微大一点的电阻就好多了。