应该是继电器没有吸合，工作电流在充电电阻上形成大的压降，故报浪涌电压故障了。
双机板和贴片元件，处理起来要细心，尤其是注意不要损伤铜箔条。好了，该台变频器可以修复了。

不需要这么麻烦了，在18欧电阻两端装个开关，变频上电后几秒钟闭合开关，结果就出来了。

处理了 吗我的也报 怎么修啊

碰上一例，是控制线圈的三极管基极电阻组织变大造成的，可以先测三极管附近的两个过控电压，正常在18V，偏离该值，着重检查三极管电路

电机能转几分钟 说明继电器吸合正常

如果继电器吸合不上，单靠两个充电电阻供电，电机根本就转不起来，更不会转几分钟报警 ，三菱变频器报E.10H是运行时过流，换句话是电流检测回路有零件变质，这是正确的检修思路！??