是汽车上的还是发电机上的呢
看你调节器后面的东西有没有问题,如果是电瓶的话,量一下电瓶电压,再量一下调节器进线端的电压是多少,如果超出35v,就是励磁线圈本身或整流器的问题,要不就是电瓶电压太低的缘故。如果电瓶电压太低,你可以把调节器左右两个端子短路1小时再拆除。
要不就换个功率更大点的调节器,好象有1800---2K的吧
如果是发电机的问题就换一个,也不贵,100-200元,修车的那里二手的几十元
还要说明的是,如果是重型汽车,而且经常跑夜车开大灯的话,建议长期短路调节器(这样要经常检查电瓶电解液的高度)
最后修改:2010-2-14 20:36:25