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主题:关于汽缸动作的问题

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我设计了一设备里面使用了6个汽缸,其中3个是垂直放置,3个水平放置。一般情况下垂直放置的汽缸在没通气前的初始位置在下边底部,通气后到达上边顶部。我的设备在电源启动后电磁阀动作使3个垂直放置的汽缸都达到上限位。
    现在的问题是:我有一个水平放置的汽缸,只要他一动作就会影响到其他3个垂直放置的汽缸,这个汽缸会使他门从顶部一下跌落到底部,当这个水平放置的汽缸动作完成后,那3个汽缸会缓慢的回到原位(顶部),这样的话就会造成误动作。
    汽缸动作由电磁阀控制,所有电磁阀均安装在混流板上,那个水平放置的汽缸用直径为6的气管(汽缸比较大一点),其他的汽缸均用了直径4的气管。进气使用气源处理元件(用来控制气压,过滤作用)
    请问出现这种情况可能的原因是社么?[/size]
10-01-05 12:57
垂直气缸上有没有挂物品,气压是否太低或空压机排气量是否太小。
10-01-05 13:01
把三个垂直气缸的电磁阀改为双电控中间封闭的就行了,就算是把气管拔掉也不会掉下来。只是控制上l略复杂一点点。不过这都是小意思了。
10-01-05 13:30
用双磁头电磁阀,开关都需要得电动作,就OK了
10-01-05 14:58
楼上说的是选用中位机能是O型的三位四通电磁阀。
10-01-05 17:59
水平气缸用单独的一个电磁阀(不能装在混流班上),原因是水平气缸控制电磁阀的排气进入汇流排后受到消音器的阻流而串入其他汽缸的排压口
最后修改:2010-1-6 3:40:50
10-01-06 03:36
对于要求比较稳定的话,还是用马达会好一点,毕竟气体是有压缩性的
10-01-06 08:42
如果电磁阀坏了(漏气)也有可能出现这种现象。我修过几次这样的问题。还有消音器堵塞排气不畅也会这样。楼主的是新做的设备就可能是其他问题了。
10-01-06 15:18
在水平气缸动作的同时系统压力表的压力变化是不是很大,如果是就证明系统流量太小,建议你把进气管加大,三联件流量换大点的,要么你让那个影响动作的气缸单独进气也可以
10-01-31 20:52
二楼正解~~~
10-02-02 08:36

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