引用 nyw99812 在 2009-5-16 21:18:59 发言【内容省略】

我说的是异步电机。
要不然怎能保持速度的平稳，是这样的一个异步电机要想保持速度的平稳，那么就要频率平稳，异步电机工作频率变了那速度也就变了。
电梯本身就有变频器........要是真有了变频那就是变频节能电梯了，那它工作时速度就应该不是一直不变的。要是一直保持速度的平稳那还加什么变频器。
其实我也没有做过电梯的变频器，就是看大家都熟悉它就来拿它打比方。

引用 zslzhang 在 2009-5-17 9:33:35 发言【内容省略】

人多人少所检车测到的电流是不一样的.我要的就是不一样啊。
如没人时是10A，2个人是11A，5个人是12.5，10个人是15A，20个人是20A。
那么我就可以这样电流是10时输出频率为25HZ，11—13A时输出频率为35HZ，13A以上就输出频率50HZ。
也可以这样10—15A的电流变化等于25—50HZ的频率变化

引用 ZCMY 在 2009-5-17 9:42:25 发言【内容省略】

电梯与扶梯叫法不一样我还真不知道。我因为用电带的梯都可以叫电梯，我家要走上去的楼梯才叫扶梯。

不适用计量的方法控制的吧

没有看过变频的相关资料吗？它是用V/F特性来降低电流，实现节能的！！！

引用 zqx8045 在 2009-5-17 23:03:07 发言【内容省略】

异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定频率下，如果电压一定而只降低频率，那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁电机。因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。
其实我想说明的是电梯可以节能与怎样节能，不是要告诉别人变频器的工作原理。
我们要说的简单点。让一个不懂电的人也能理解与相信这东西是可以节能的。我们要说服的是不懂的人。太专业了他们也搞不明白。象你已经都知道了变频器可以节能而且知道变频器的工作原理的人可不多。
我们应该多说服用变频器的人而不是做变频器的人。只有说服了用变频器的人相信是可以节能，做变频器的人才有事做。

引用 zqx8045 在 2009-5-17 22:50:26 发言【内容省略】

只是一个比喻

我感觉是设计上有欠缺

引用 waldo99999 在 2009-5-22 14:16:13 发言【内容省略】

哦
请指教

我觉得方案不好，你说要扶手电梯按负重来决定速度，那么当电梯上是1个人时的速度跟20个人时速度就不一样啦，这样不觉得是很怪怪的嘛？？还有当40或更多人的时候电压频率是不是要超过50hz？？当人多是时候，扶手电梯的负重开始时都是在增加的，那么这时段电梯是否也一直在加速呢？？