自锁、保护！

K2就是多余

K13常闭合电机停不了,也就是说当S5压下时,电机停,手一松电机有走了.K13应该不能常闭合.
交叉线的在K1线圈右边地方是连接点,C1A,R1A是线圈的保护.

工作原理是：当K13瞬间得电时K2自锁--同时M马达得电转动，按下S5（zh）则K1打开自身常闭从而让K2解锁，此时马达回复到停止状态。
  C1A和R1A为串联消弧电路：专为S5（zh）和K1线圈而设计，不过有点牵强，并不完美。K1常闭与K1常闭串联显得有些过于保守，但不影响正常工作所以不多评价。 C2A和R2A也是串联消弧电路：专为K2线圈和M马达设计--虽经典但简介。
  图纸有点凌乱，我手工画了一个简洁的梯形图但不知道怎样上传。

再补充一点，RC串联是吸收瞬间浪涌从而起到消弧的作用。

帮我说明这个图的工作过程，越细越好好是

xuexile

弱弱的问一下:当K13得电时,K2也得电合上,那样子不是会短路了吗?.

学习了！但是不知这样的电路是用在哪里的！？
各位大哥能否告知！

弱弱的问一下:当K13得电时,K2也得电合上,那样子不是会短路了吗?.
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回复17楼：K13和K2什么时候得电都不会短路．因为它们都是从：N线分别串联K1．C1Ａ．Ｒ1Ａ.M.K2.C2A.R2A负载后才到L线，所以不会短路．