380v左右电瓶组，接变频器【直流输入变频器】，控制两台电机，前后驱动，功率15kw。
他们请我吃了两次饭，我详细的给他们分析了----------不可行，
如果楼主要搞电动汽车，建议使用无刷轮毂电机，两轮或四轮驱动，使用镍氢电池组，不要再转换过来转换过去的，损耗还是很大的，效率低，再说交流电机启动力矩小，起步很慢，
关键：
高效率轮毂电机
大容量镍氢电池组
高可靠性调速器
04年的时候，有一家电动车厂家找到我，想开发电动汽车，他的思路是：
380v左右电瓶组，接变频器【直流输入变频器】，控制两台电机，前后驱动，功率15kw。
他们请我吃了两次饭，我详细的给他们分析了----------不可行，
如果楼主要搞电动汽车，建议使用无刷轮毂电机，两轮或四轮驱动，使用镍氢电池组，不要再转换过来转换过去的，损耗还是很大的，效率低，再说交流电机启动力矩小，起步很慢，
关键：
高效率轮毂电机
大容量镍氢电池组
高可靠性调速器
380v左右电瓶组，接变频器【直流输入变频器】，控制两台电机，前后驱动，功率15kw。
他们请我吃了两次饭，我详细的给他们分析了----------不可行，
如果楼主要搞电动汽车，建议使用无刷轮毂电机，两轮或四轮驱动，使用镍氢电池组，不要再转换过来转换过去的，损耗还是很大的，效率低，再说交流电机启动力矩小，起步很慢，
关键：
高效率轮毂电机
大容量镍氢电池组
高可靠性调速器
08-11-12 21:01
据我所知，采用交流水冷的车载电机，北京理工大学电动车技术中心已经有了大巴车的成功应用；天津清源电动车公司小型车载电动机的应用也有产品。交流机用于车载有产品的。
08-11-13 20:59
