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主题:新发现---电感负载并联适当的电容器时做功增大[原创]
点击:25680 回复:132
120楼
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gclzfc
回复1213712137:
我在你的帮助下,已经明白了!谢谢!
07-05-10 08:49
121楼
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1213712137
dd
07-10-02 12:49
122楼
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gclzfc
回复1213712137:
如果你能按我说的去做小试验,一定会有新发现,为人类做出重大贡献!
07-10-02 16:03
123楼
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白华
都30年了,为什么看看电工原理呢?
07-10-03 19:59
124楼
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gclzfc
回复1213712137:
你没有理解我对小试验结果的分析,我不是不知道并联电容器后,输出为什么增加的原因,你说的是因为电容器补偿无功功率的结果,是有功功率因数增加产生的,我早已经同意你的看法。
不同的是:你用有功功率因数分析:因有功功率因数值不能大于1,所以负载中的电流不能大于输入的总电流,输出不能大于输入;电路谐振不能产生能量;只能减少线路中的有功损耗,提高设备的利用率;输出增加的原因讲不清楚。
我利用品质因数分析:因为品质因数值能大于1,负载中的电流能大于输入的总电流,输出能大于输入。能说明输出增大的本质。
07-10-04 10:29
125楼
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gclzfc
回复白华:
你不了解情况,电工原理我早已经学完了。不了解当代的电工学,就不可能提出新观点。
07-10-04 10:45
126楼
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jiaad2001
UP
07-10-04 20:37
127楼
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gclzfc
回复jiaad2001 :
看不懂!
07-10-05 16:32
128楼
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1213712137
载重10吨,百公里耗油争取控制在5--6升之内,有兴趣的请索取资料,免费电话 110
07-10-07 12:27
129楼
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liuing04
图呢
08-03-28 09:57
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